透水混凝土由欧美国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等一些城市环境问题的新型材料，对于城市建设具有特殊意义。它可通过颜料和骨料天然颜色进行多种色彩塔配，可针对不同环境和个性要求的装饰风格进行施工。
透水混凝土的压实，可使用直径100mm左右的钢制滚筒压实、机械抹平。具体方法是，面层摊铺刮平后先滚压2～3遍，然后采用低频振动夯进行夯实，同一位置振动和拖平控制在2min以内。夯压时间太长，会影响透水效果，夯压时间太短，又易造成跑粒和强度不足。对局部机械无法夯压的部位，应以人工作业的方式加以抹平和拍实工作。施工完成的路面，应达到骨料粘结牢固，孔隙分布均匀，透水迅速，表面平整压实，无缺粒坑洞和色差等要求。
配料混合:
由于透水混凝土的特殊性能，所以在配料混合比上要求很严格。特别是其中的含水量，被限制在很小的一个范围内， 以保证透水混凝土的良好强度和渗透性，防止泥浆流到骨料里造成孔隙堵塞问题。
因此，这也就意味着，含量过多的话会对透水路面质量造成严重影响，而对常规混凝土则没有这么强的影响。除此之外，还要仔细计算骨料中所需用水量，因为这些水都会被骨料所吸收，如果含水过多，会对工程造成不良后果。
浇筑透水混凝土之前，承包商应该和生产商密切合作，确保合适的配料混合比。而且在某些情况下，现场浇筑时，为了达到合适的黏稠度，会稍微再加一点水，但是加水的时候要特别注意，因为现场加水很难控制水量多少。
透水混凝土含水量合适的话，会带有一定的光泽。因此， 为了使水含量尽量精，可以进行单位重量测试，一般合适的单位重量范围是1600 kg/m3 到 2000 kg/m3。

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